为了我们自己的安全着想，驾驶电动车或摩托车的时候，电动车头盔厂家还是建议最好主动佩戴电动车头盔，并且有些地方会开始检查是否佩戴头盔。

如果你不太懂，并且平时骑个电瓶车上个班，买个菜啥的，不用懂那么多专业的头盔，只需要知道三种头盔就好啦，即是：半盔、全盔、和3/4盔。

头盔类别:

全盔:完整包裹头部，缺少通风，比较闷

揭面盔:可以把下巴那部分翻到脑袋上去的全盔

3/4盔:下巴处没有防护的全盔

半盔:下巴和后脑勺没有防护

按头盔外壳材质分，又分为几种：

1、常见的是ABS的树脂材料，是一种强度高、韧性好、易于加工成型的热塑型高分子材料。

2、PC+ABS合金料比ABS的好，市面上叫ABS工程塑料一般指的是这个，强度和韧性相对ABS本身提高了许多，在低温冲击性能上也提高了不少。

3、玻璃钢的比ABS的好，更轻更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。

4、目前最好的应该是碳纤维的,很牢，很轻，技术含量高。

5、PP料的只能做玩具头盔，安全性差。

一般自己经常短距离骑骑，ABS的就好了。如果需要更好的，可以考虑玻璃钢和碳纤维的。除了需要关注外壳的材质，还要注意一下内壳材料，它是一种头盔内部的缓冲材料，主要作用是抗外界冲击，有效地缓冲外力，多以 EPS 材料为主，如果没有这种材料的话呢，就相对不太安全。尤其是夏季盔，大多没有，不过会有隔层来起缓冲作用。

选购的时候要注意看一下参数，如果不清楚的，可以问一下客服。

另外，最好买通过质量认证的头盔，不过很多头盔认证都是针对摩托车头盔的，电动车头盔在这方面做的还不够行。

下面介绍一下一些常见的摩托车头盔认证：

1、美国的DOT标准∶美国交通部的缩写，是美国go-vern-ment对于在本国销售的头盔的强制性要求。

2、欧洲的ECE标准:欧洲经济委员会的简写，而标准的全称是ECE-2205。

3、美国的SNELL标准:为了纪念一个叫SNELL的同志的不幸逝世，是独立的安全测试机构,并制定了一套号称世界最专业的运动防护用品安全标准。

4、英国的SHARP认证，Safety Helmet Assessment and Rating Programme英国交通部。

5、日本的SG和JIS认证: SG (Safety Goods)标志由消费品安全协会(CPSA）依据《消费品安全法》制定，JIS是日本工业标准。

6、澳大利亚AS/NZ1698认证:澳大利亚与新西兰的联合标准。

7、加拿大的CSA认证:加拿大标准协会(Canadian Standards Association)

8、中国GB标准:中国国内专业制定的标准，虽然全面但很多企业没去执行

中国的标准是这一堆认证里面相对没有那么专业的，并且很多头盔厂家并没有按照cn标准执行，在这方面我们国家还是要有所提升的。

市面上常见的中国头盔地认证标准是CCC(3C)认证，一般这种的就是相对质量比较好的，买的时候先看一下商品详情里面写的有没有，没有的话，可以问一下客服他们的这些款是否支持3C认证，客服都会告诉你的。

不过我们也不用太过于纠结认证，毕竟也没有那么专业。

要是没有认证的话主要看头盔的材质。上文已经说过材质对比。

推荐的大部分是ABS材质的，当然也有更好的。

夏盔一般都是不支持EPS中层材质，其他的一般都有，可以去商品详情里面看看。或者问问客服。

好了，头盔材质和分类都已经介绍好了，下面推荐一些网站上评价比较好的电动车头盔厂家品牌，可以做一些选择。