电动车头盔主要作用是在发生交通事故时通过吸收碰撞的冲击力来保护乘员生命安全，大部分电动车头盔厂家生产的头盔上都装有泡沫式的内衬缓冲层来进一步减轻事故损伤，厂家制作头盔的原料大致分有两种分别是聚碳酸酯和复合材料（比如碳纤维），那么你了解头盔是怎么制作出来的吗，接下来电动车头盔厂家简单概括下电动车头盔的制作流程。

电动车头盔厂家的生产规程

头盔的生产大体能分为4个步骤：头盔壳体制作、帽芯内衬制作、打磨/涂装处理、拼装打包。

头盔壳体制作

共聚聚酯材料这种材质与ABS树脂（丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物）相比拥有更好的冲击阻力和热阻。另一方面，该材质上还可以更好的配合运用环保的水性涂料。树脂以液态注入头盔外壳模具机器，通过子母模具的揉捏成型。每一副头盔模具针对不同尺寸同样通过CAD/CAM模型规划，用于制作头盔的模具都有使用周期寿命，每推出一款新头盔就要淘汰一批模具。从注入到成型，每一个头盔模具用时约60秒。

帽芯制作

运用EPS（膨胀性聚乙丙烯）头盔面料，EPS不仅便宜质轻还是很好的头部维护材质。实际上，区分一个一般头盔和一个优质头盔的区别点之一就是聚乙丙烯的质量。比方，有的头盔厂商采用相同的聚乙丙烯材质制作整个面料，有的则专门针对用途、造型开发不同厚度、强度、形状的聚乙丙烯面料。头盔面料模具塑形完结后，会在头盔模具规划有许多孔洞和通道，意图是用于散热、排水、释放压力等。

打磨、涂装处理

电动车头盔打磨的过程有些厂家采用了机械化的工序，有些则依然保持着人工手段去处理。表面通过处理后，头盔会进行喷漆和贴花工作，贴花由电脑设计完成并打印，由人工贴制。最后经由抛光处理头盔基本算是完成了。

拼装打包

电动车头盔厂家在以上的工序完成后，会把头盔配件拼装好。在随机抽样检查后，进行打包，到此流程就都结束了。

最后要说的是无论是否发生过事故或者碰撞，应该每隔三到五年更换一次电动车头盔。因为，尽管头盔没有损坏，但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使安全束带及内衬发生老化，从而减弱环绕贴合的性能，降低头盔的保护性能。